電子式轉速儀是一個比較籠統的概念：以現代電子技術為基礎，設計制造的轉速測量工具。它一般有傳感器和顯示器，有的還有信號輸出和控制。因為傳感器和顯示器件方面的多種多樣，還有測量方法的多樣性，很難像前五種一樣來歸類。這里將電子類轉速計，從傳感器和二次儀表分開來分類。如果從安裝使用方式上來分，還有就地安裝式、臺式、柜裝式和便攜式以及手持式。關于發揮行業網站作用、推進行業信息工作的通知。

　　CS-1轉速傳感器從原理（或器件）上來分，有磁電感應式、光電效應式、霍爾效應式、磁阻效應式、介質電磁感應式等。另外還有間接測量轉速的轉速傳感器：如加速度傳感器（通過積分運算，間接導出轉速），位移傳感器通過微分運算，間接導出轉速），等等。測速發電機和某些磁電傳感器在線性區域，可以直接通過交流有效值轉轉速表換，來測量轉速；大多數都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形波）。針對脈沖信號測轉速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉換法，其直接結果是電壓或電流），和頻率運算法（其直接結果是數字）。

　　CS-1轉速傳感器是自動控制系統中的信號元件，它可以把轉速信號轉換成電氣信號。測速發電機有直流測速發電機和異步測速發電機。流測速發電機是一種微型直流發電機，按勵磁方式分為它激式和永磁式兩大類。在理想情況下，輸出特性為一條直線，而實際上輸出特性與直線有誤差。引起誤差的主要原因是：電樞反應的去磁作用，電刷與換向器的接觸壓降，電刷偏離幾何中性線，溫度的影響等。因此，在使用時必須注意電機的轉速不得超過規定的轉速，負載電阻不小于給定值。在精度要求嚴格的場合，還需要對測速機進行溫度補償。紋波電壓造成了輸出電壓不穩定，降低了測速發電機的精度。

　　異步測速發電機的結構與空心杯轉子交流伺服電動機*相同。當異步測速發電機的勵磁繞組產生的磁通d①&保持不變，轉子不轉時輸出電壓為零，轉子旋轉時切割勵磁磁通產生感應電動勢和電流，建立橫軸方向的磁通，在輸出繞組中產生感應電動勢，從而產生輸出電壓。輸出電壓的大小與轉速成正比，但其頻率與轉速無關，等于電源的頻率。